Àrea Bio-Sanitària
Parte Biosanitaria Biosalut
Products Section Subtitle
1. Què s’entén per contaminació atmosfèrica?. Quins efectes ocasiona en la salut, vegetació, bens materials i medi ambient global?
La contaminació atmosfèrica qualsevol modificació de la composició de l’atmosfera i de l’aire.Aquestes modificacions poden tenir repercussions a la salut ja que una gran quantitat de components aliments a la natura de l’atmosfera entren pel nostre conducte respiratori empitjora la salut, també pot fer que vagi més de pressa el canvi climàtic o més lent.
2. Quines són les fonts d’emissions dels contaminants?. Explica-les.
Les fonts d'emissió de contaminants són els elements (tubs d'escapament, xemeneies, etc.) o accions que originen els contaminants que s'emeten a l'aire.
Aquest són alguns de les fonts d’emissió.
NOx: FONTS d'emissió una estufa de calefacció i els cotxes.
O3 ES formen a partir d’un contaminant primari. el nitrogen trenca el enllças forman el 03
CO: tota contaminació genera diòxid de Carboni cotxes, crema agricola, fàbriques.
SOx: el generan les fabriques y els cotxes.
COV: Compostos orgànics volàtils està fet de anells aromatics. ex. el fum del tabac, el cotxe, les estufes.
Metalls pesants: elements metalls: ferro, níquel; format per industries, cotxes…
PM10: partículas de suspenciò més grans de 10 . cotxes, cotxes.
PM2,5: són els més perillós perquè entren fins a la sang i ens fan dany.
3. Quins factors meteorològics influeixen en la concentració i dispersió de contaminants en l’atmosfera?.
Un dels factor que mes influeix en un cúmul de contaminants es la pluja ja que és un dissolvent natural y neteja els núvols de smoke a les ciutats.
4. És el mateix emissió que immissió?.
El nivell d’emissió és l’inici del període de contaminació, a diferencia de la immissió que és sempre el producte d’una emissió per una font, i es refereix especialment a les proximitats de la font.
5. El transport motoritzat és la principal font de contaminació de l’aire en las ciutats. Què respirem a les ciutats?
Els principals contaminants que hi han a la ciutat son:1)NOx, 2)CO, 3)PM.
Que estan formats per el següent:1)Òxid de nitrogen, 2)monòxid de carboni, 3)particules en suspension de (2,5 o 10).
Tots els components nombrats son creats per la combustió dels automòbils, les particules creades al frenar al trànsit i alguns com el NOx, no es poden trobar de forma natural tot el que i ha d’aquest contaminant es 100% creat per l’huma.
6. Què és un contaminant secundari i com és forma?. Posa un exemple d’un contaminant secundari.
Un contaminant secundari no és emès directament com a tal, sinó que es forma quan altres contaminants (contaminants primaris) reaccionen a l'atmosfera.
Exemples de contaminants secundaris són l'ozó, que es forma quan els hidrocarburs (HC) i els òxids de nitrogen (NOx) es combinen en presència de llum solar.
L’ozó troposfèric és la que es troba a la capa de l'atmosfera més propera a la superfície terrestre. Mientras que l’ozó estratosfèric és la que es troba de manera natural a l’atmosfera i que ens protegeix de les radiacions ultraviolades(raigs UV).
Inventario disponible
7. El material particular respirable present en l'atmosfera de les nostres ciutats en forma sòlida o líquida (pols, cendres, sutge, partícules metàl·liques, ciment i pol·lewn)
Quan parlem de contaminació atmosfèrica a espanya hi han tradicionalment tres grans problemes que influeixen de gran manera al alts nivells de contaminació atmosférica; el problema del diesel, la concentració urbana i l geografia del pais
En les zones costaneres les brises desplacen els contaminants cap a l'interior durant el dia, i durant la nit s'inverteixen les brises i es desplacen els contaminants cap al mar.
En les zones urbanes es forma el que es coneix com a illa de calor: els edificis frenen els vents i es creen brises internes urbanes que estableixen una circulació de masses d'aire provocades per la calor i els contaminats. La circulació de masses d'aire consisteix en masses d'aire calent ascendent en el centre de la ciutat i masses d'aire fred descendents en la perifèria de la ciutat, originant una cúpula de contaminants sobre una ciutat.
8. Quina funció té la Xarxa de Vigilància i Previsió de la Contaminació Atmosfèrica (XVPCA)?
La Xarxa de Vigilància i Previsió de la Contaminació Atmosfèrica (XVPCA) és un sistema de detecció dels nivells d’immissió dels contaminants. És a dir, mesura la quantitat de contaminants que es troben en una zona determinada independentment de les fonts que els hagin emès.
Amb el qual s’utilitza per mesurar la qualitat de l’aire i reflexionar sobre el que ens indiquen les respostes.
9. El trànsit és la font d’emissió de contaminants que té més incidència en la contaminació atmosfèrica.
Quins són els objectius de qualitat de l’aire per a aquests contaminants?
L'objectiu de saber la qualitat de l'aire és saber si l'aire conté aquests contaminants que són nocius per a la salut humana.
Al sapiguer l'existència d'aquests contaminants en l'aire podem alertar la ciutat i poder reduir la contaminació d'aquests contaminants.
Què són les ZBE?
Són les Zones Baixes Emissions (ZBE).Les Zona de Baixes Emissions Rondes Barcelona (ZBE Rondes BCN) és l'àrea on S'espera que la mesura ajudi a reduir en un 15% les emissions.
10. Heu conegut les funcions de la Xarxa de Vigilància i Previsió de la Contaminació Atmosfèrica, així com diferents conceptes relacionats amb la contaminació, totes aquestes dades porten a reflexionar.
Per què creieu que és important vigilar la contaminació de l’aire?
És important fer una vigilancia de la contaminació de l’aire per saber la qualitat d’aire que respirem per protegir la salut pública i per poder actuar a temps si hi ha risc de patir malalties per culpa de l’aire.
Què podria passar si no es fes aquest control?
Jo crec que si no es fes aquest control no hi hauria una conscientització i la gent contamina mes.
Què és un episodi ambiental?
són situacions meteorològiques puntuals d'alta contaminació en què es sobrepassen els límits establerts per les autoritats .
Quines accions tenim al nostre abast els ciutadans per ajudar a millorar la qualitat de l’aire a la nostra ciutat?
Els ciutadans estem en la responsabilitat de intentar contaminar menys perque el aire net es un dret per a tothom i podem contribui amb accions com no viatjar en transport public, caminant o en bicicleta reduint l’impacte a 0.
11. Us proposem que feu un càlcul de la petjada del carboni en el transport. Imagineu que voleu fer un repte i calcular aquesta petjada amb els diferents mitjans de transport per anar de Barcelona a Madrid.
Al observar la taula veiem que caminant i amb bicicleta no produeix res de Diòxid de carboni mentres que el metro, tren, tramvia, autobús seria una opció més coherent tenint en compte l’impacte medioambiental ja que els transports col·lectius son una opcio alternativa de llargs viatges per no produir tant diòxid de carboni mentres que la moto coche, avion contaminen molt més i el número de persones que es pot transportar és més reduït fent que el diòxid de carboni produït per persona s’elevi considerablement.
